沸石轉輪+RTO處理橡膠輪胎行業VOCs

 

隨著中***汽車數量的增加，對橡膠輪胎的需求也在逐年增加。橡膠工業的主要污染包括廢水、廢氣、固體(有害)廢物、噪聲等，其中廢氣問題更為突出。輪胎生產可以分為五個過程:橡膠材料制造、半成品制造(包括擠出、壓延、切割和胎圈制造)、成型、硫化和成品檢驗。輪胎生產中產生的廢氣中含有90%以上的揮發性有機化合物，其中橡膠膠料制造(俗稱混煉)過程中產生了***量的煙霧、顆粒粉塵、揮發性有機化合物(VOCs)等物質?；旌袭a生的懸浮顆粒長時間懸浮在空氣中，會形成氣溶膠；各種有機碳氫化合物和苯類對人體和環境造成了極***的危害，這一階段是輪胎制造過程中污染物***量產生的一個環節。

根據監測數據，得出以下結論:橡膠生產過程中各出口排出的非甲烷總烴濃度差異較***，其中母料入口、母料排出口和***終批次入口/排出口三個出口的濃度較高，而雙螺桿和開煉機的濃度較低。

處理流程和方案

結合廢氣的主要成分和設備的去除效率，對目前市場上幾種主流的處理工藝進行了詳細的分析和論證，確定了以下工藝路線:

預處理采用:袋式過濾器+噴灑熟石灰(氫氧化鈣)粉，利用熟石灰粉的強吸附作用，起到除油和中和硫氧化物的作用；袋式除塵器具有過濾除塵作用，可以實現不同區域的自動除塵。

后續處理設備采用轉輪濃縮和RTO燃燒法相結合的廢氣處理工藝，***風量低濃度有機廢氣經沸石分子篩吸附濃縮，再經高溫氣體脫附。脫附后的小風量高濃度氣體通過RTO燃燒分解形成CO2和H2O，實現超低排放。

整個處理系統的工藝流程；廢氣***先進入預處理設備1；預處理后的廢氣以兩種方式進入二級過濾器2和主工藝風機3；通過沸石輪吸附區4的氣體直接通過管道5排出；部分氣體在熱風爐7中通過脫附風機6進行換熱，進入沸石轉輪的脫附區進行脫附；脫附后的廢氣通過RTO風機9進入旋轉RTO11燃燒；燃燒后的氣體通過管道12排入煙囪13。